降低扒渣機系統功率損失，必須以這四個方面進行考慮如下：
1、最重要的就是從動力源，泵進行考慮，要想到執行器多樣化的工作狀態，有時候系統機器需要低壓力，大流量;有時候又需要高壓力，小流量。選擇限壓式變量泵最為適合，限壓式變量泵這種的泵的流量隨系統機器壓力的變化再做出相應的變化。系統壓力降低的時候，流量較大，可以滿足執行器的快速行程。系統壓力提高時隨之流量又相應的減小，可以滿足執行器的工作行程。這樣一能滿足執行器的工作要求，二能降低使功率的消耗。

2、執行器如果具備調速的要求，在選擇調速回路的時候，一要滿足調速的要求，二要盡量的減少功率損失。一般常見的調速回路主要有：容積節流調速回路，容積調速回路，節流調速回路。節流調速回路功率損失大，相對來說低速穩定性較好。容積調速回路來說就不一樣了沒有溢流損失，有沒有節流損失 率高，低速穩定性較差。想要同時來滿足這兩方面的要求，可以用差壓，式變量泵和節流閥組成的容積節流調速回路，使節流閥倆的壓力差小，來減小壓力損失。

3、液壓油流經各類液壓閥時是不可避免的存在壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在能量損失中是占有比較大的比重。所以選擇合理的液壓器，調整壓力閥的壓力也是可以來降低功率損失的。流量閥按照系統中流量調節范圍選取其穩定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力能夠滿足液壓設備工作正常的情況下，盡量取比較低的壓力。

4、選擇液壓油，液壓油在管路中流動時，會產生黏性，當黏性過高時，就會產生很大的摩擦力，因此發生油液發熱，同時會增加油液流動的阻力。如果黏性過低時，很容易造成泄漏，將降低系統的容積率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫性比較好的油液。另外，當油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時盡量縮短 管道，同時減少彎管。

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